Марка и модель
Рено Дастер
Рено Дастер
Чистка подкапотного пространства
It is necessary to choose a visual aid that is appropriate for the topic and audience.
Привет всем, сегодня закончили очередной проект по приданию красоты в сердце автомобиля, а именно под капотом !!!
При работе как всегда использовали профхимию компании Shine Systems а именно MotorCleaner – гель-диэлектрик для мойки двигателя.
Гидрофобный гель на основе эмульгированных сольвентов обладает мощным очищающим действием по отношению ко всем типичным загрязнениям моторного отсека. Благодаря отсутствию щелочи в составе он безопасен для всех элементов из цветных металлов, не повреждает пластик и не «сушит» резиновые уплотнения и патрубки. Оптимально подобранная вязкость позволяет легко наносить состав с помощью распрыскивателя и при этом обеспечить длительное растекание по вертикальным плоскостям узлов подкапотного пространства, повышая время и эффективность чистки.
Не требует применения высокого напора воды для смывания.
Угрозу автомобилю при мойке двигателя представляет не сама жидкость, а напор, с которым она подаётся. Воздействие струи из аппарата высокого давления может «пробить» герметизирующие уплотнения на свечах и катушках зажигания, проводке и датчиках. А ещё — сорвать кабельные фиксаторы или хомуты на магистралях, заслонки на воздуховодах или клипсы шумоизоляционных матов. Защитные крышки электронных блоков тоже рискуют не справиться со своими обязанностями.
Поэтому мы НЕ рекомендуем мыть подкапотное пространство самим или на непрофессиональных мойках.
Если вас интересует данная услуга, пишите или звоните
При работе как всегда использовали профхимию компании Shine Systems а именно MotorCleaner – гель-диэлектрик для мойки двигателя.
Гидрофобный гель на основе эмульгированных сольвентов обладает мощным очищающим действием по отношению ко всем типичным загрязнениям моторного отсека. Благодаря отсутствию щелочи в составе он безопасен для всех элементов из цветных металлов, не повреждает пластик и не «сушит» резиновые уплотнения и патрубки. Оптимально подобранная вязкость позволяет легко наносить состав с помощью распрыскивателя и при этом обеспечить длительное растекание по вертикальным плоскостям узлов подкапотного пространства, повышая время и эффективность чистки.
Не требует применения высокого напора воды для смывания.
Угрозу автомобилю при мойке двигателя представляет не сама жидкость, а напор, с которым она подаётся. Воздействие струи из аппарата высокого давления может «пробить» герметизирующие уплотнения на свечах и катушках зажигания, проводке и датчиках. А ещё — сорвать кабельные фиксаторы или хомуты на магистралях, заслонки на воздуховодах или клипсы шумоизоляционных матов. Защитные крышки электронных блоков тоже рискуют не справиться со своими обязанностями.
Поэтому мы НЕ рекомендуем мыть подкапотное пространство самим или на непрофессиональных мойках.
Если вас интересует данная услуга, пишите или звоните